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評價



FI賽車的競速精神,無疑為充滿刺激極速的冒險世界。

AXIS Grand Prix賦予賽車手無限挑戰、無比競速,並夾雜情感和勝利的價值感。

而每一個鮮明的色彩象徵FI駕駛的衝鋒裝備,無懼求勝的王者風範。

排檔造型的半透明瓶身、圓形黑帽蓋與彩環裝飾的底部,化身為FI賽車的形象。

每個盒身有不同號碼和F1賽道,意味著車手確認車道並準備發號激戰的序曲。

◆香調說明◆

前味:佛手柑、胡椒

中味:天竺葵、肉豆蔻、西瓜

後味:廣藿香、琥珀、苔蘚、麝香



使用方式:外出前或沐浴後,輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近。





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3. 請放置於兒童取不到之處,以避免誤食。

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商品訊息特點









容量:90ml (販售容量以此標示為主,圖片僅供參考!)
使用方式:外出前或沐浴後,輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近。







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工商時報【黃琮淵】

如何在虛實間取得平?,Life8創辦人兼總監林瑞達是這樣看的:體驗門市是Life8線下服務延伸的重要里程碑,在台灣通路持續擴張的同時,跨境電商與跨境O2O的通路布局發展,將會是Life8中長期的發展重點。

Life8目前全台有6大實體門市,包括台北、桃園、台中2家、台南與高雄,由於體驗門市的設立得到許多客戶認同,並有效轉換成後續的銷售,目前持續評估其他縣市的需求與效益,預計全台將展店至20家。

林瑞達說,品牌經營終須回歸商業本質,期許Life8是個著重品牌文化與靈魂的品牌,除設計團隊的效率分工外,經營者近10年的供應鏈整合經驗,使得鞋類每日一新款,一年365款的強大優勢,得以真正實現。

林瑞達說,男性對於時尚的需求,也透過Life8補足了這利基市場上供給的落差;透過會員輪廓、商品銷售、會員經營(CRM)回饋等數據分析,可使得商品更有效率的開發,以調和感性時尚與理性數據的衝突,不僅能精準預測銷量,也可限時活動折扣大為降低呆滯庫存的機率。

至於未來展望,林瑞達表示,將全面整合消費者品牌認同、時尚資訊的有效傳遞、快時尚SPA模式、強大的設計團隊與3c產品推薦 供應鏈資源,擴大Life8影響力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者溫貴香台北19日電)遊覽車意外,公路總局長陳彥伯與觀光局長周永暉口頭請辭,立法院交通委員會召委、民進黨立委李昆澤今天說,有人負責是最基本,更重要應盡速建立車輛安檢制度。

李昆澤上午受訪表示,短短幾個月內發生火燒車、遊覽車翻覆意外,不但讓家屬悲痛、社會震驚、更嚴重影響台灣國際旅遊形象。上次火燒車事件發生後,交通部未能全面檢討遊覽車安全制度,必須要有人負責,有人負責是最基本,更重要是要建立遊覽車安全制度。

他說,人民的憤怒不只是要有人負責,更要提出車輛安檢制度,現行規定,車輛未滿5年每年至少檢驗1次,5年以上至少檢驗2次,出廠10年以上要3次,檢驗內容必須檢討更周全。

李昆澤說,疲勞駕駛與酒駕一樣危險,現行規定,駕車時間不得超過10小時、工作時間不得超過12小時。若以日本巴士駕駛為例,就工時定義,手握方向盤從出發前等候時間、等候乘客等都算工時,這是對旅客最基本的保障,但台灣目前沒有。

李昆澤說,勞動部長林美珠日前說,關車門、可以下來活動算休息云云,這不符合安全的要求,也有遊覽車司機向他陳情,司機還要負責遊覽車上的善後清潔等等,工時定義要重新檢討。

他說,歐盟的規定最嚴格,開車超過2小時要休息45分鐘,這對旅客比較有保障,台灣應該參考歐盟或日本的規定,對工時做更嚴格的限制。

李昆澤建議比照歐盟模式,車輛路檢時可從行車記錄器中,像列印發票或收據一樣,可知道工作時數、車速、開車時間等資訊;最後遊覽車的評鑑制度,被列丙等或丁等的車輛應檢討改善、淘汰不良駕駛等方向,從制度面全面檢討。

民進黨立法院黨團幹事長吳秉叡說,責任釐清,兩局長願意承擔責任的勇氣表示敬佩,但亡羊還是要補牢,主管機關還是要解決問題。1060219

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